Struktur mekanikal pam tenggelam

Unit pam elektrik tenggelam terdiri daripada empat bahagian: pam air, motor tenggelam (termasuk kabel), saluran paip air dan suis kawalan. Pam tenggelam ialah pam emparan menegak berbilang peringkat sedutan tunggal; Motor tenggelam ialah motor asynchronous sangkar tupai tiga fasa tertutup air tertutup basah dan menegak, dan motor dan pam adalah terus melalui cakar atau gandingan tong tunggal kunci; Dilengkapi dengan kabel tiga teras dengan spesifikasi yang berbeza; Peralatan permulaan ialah suis udara dan pneumatik pneumatik penyahmampatan auto tahap kapasiti yang berbeza, saluran paip air diperbuat daripada paip keluli dengan diameter yang berbeza, yang bebibir dan disambungkan, dan pam elektrik angkat tinggi dikawal oleh injap pintu.
Bahagian atas aci motor tenggelam dilengkapi dengan alat kawalan pasir labirin dan dua pengedap minyak rangka untuk pemasangan kembali bagi mengelakkan pasir jerlus daripada memasuki motor. Motor tenggelam menggunakan galas yang dilincirkan air, dan bahagian bawahnya dilengkapi dengan membran pengatur tekanan getah dan spring pengatur tekanan untuk membentuk ruang pengatur tekanan untuk melaraskan perubahan tekanan yang disebabkan oleh suhu; Penggulungan motor diasingkan dengan polietilena, penutup isi rumah nilon wayar magnet kalis air, dan kaedah sambungan kabel adalah mengikut proses sambungan kabel, dan penebat sendi dikeluarkan dan lapisan cat dikikis, dan kimpalan itu kukuh, dan lapisan getah mentah dililit. Kemudian balut 2-3 lapisan pita pelekat kalis air dan balut 2-3 lapisan pita kalis air pada roti luar atau balut lapisan getah (tayar dalam basikal) dengan gam air untuk mengelakkan resapan air.
Pam tenggelam dilengkapi dengan galas getah dalam cangkerang lencongan setiap peringkat; Pendesak dipasang pada aci pam dengan lengan kon; Cangkang deflektor disambungkan dengan benang atau bolt. Bahagian atas pam tenggelam angkat tinggi dilengkapi dengan injap sehala untuk mengelakkan kerosakan unit yang disebabkan oleh tukul air apabila mesin dihentikan. Pengedap elektrik ditutup, dan bolt berhenti ketepatan digunakan, dan saluran keluar kabel dimeterai dengan pad getah. Terdapat lubang suntikan air di hujung atas motor, lubang bolong, dan lubang saliran air di bahagian bawah. Bahagian bawah motor dilengkapi dengan galas tujahan atas dan bawah, dan galas tujahan mempunyai alur untuk penyejukan, dan ia adalah plat tujahan keluli tahan karat untuk mengisar, yang menanggung daya paksi atas dan bawah pam air.